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能源方面本科論文開題報告,與中國的低碳經濟\低碳生活之路相關論文范例

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摘 要:低碳經濟將逐步成為全球意識形態和國際主流價值觀,低碳經濟以其獨特的優勢和巨大的市場已經成為世界經濟發展的熱點.一場以低碳經濟為核心的產業革命已經出現,低碳經濟不但是未來世界經濟結構發展的大方向,更已成為全球經濟新的支柱之一,也是我國占據世界經濟競爭制高點的關鍵.文章在我國發展低碳經濟所面臨的挑戰和重要途徑方面进行了相關的探討.


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關 鍵 詞 :低碳經濟 挑戰 途徑

中圖分類號:F205 文獻標識碼:A

文章編號:1004-4914(2010)07-015-02

2009年哥本哈根氣候變化會議的召開,以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式――“低碳經濟”呈現在世界人民面前,發展“低碳經濟”已成為世界各國的共識,倡導低碳消費也已成為世界人民新的生活方式.

在2010年“兩會”上,生態環保、可持續發展成為“兩會”的主題,全國政協“一號提案”內容就是談低碳環保.溫家寶總理在政府工作報告中指出在今年要重點抓好八個方面工作,其中之一就是要打好節能減排攻堅戰和持久戰,要大力開發低碳技術,推廣高效節能技術,積極發展新能源和可再生能源建設.这些都為2010年中國經濟發展的"低碳之路"指明了方向.

另外,隨著我國經濟實力的迅速提高,對世界經濟的影響明顯增強,越來越多的目光投向中國,國際社會要求中國承擔“大國責任”的呼聲日盛.2009年9月, 主席在聯合國氣候變化峰會上承諾,“中國將進一步把應對氣候變化納入經濟社會發展規劃,并繼續采取強有力的措施.一是加強節能、提高能效工作,爭取到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年有顯著下降.二是大力發展可再生能源和核能,爭取到2020年非化石能源占一次能源消費比重達到15%左右.三是大力增加森林碳匯,爭取到2020年森林面積比2005年增加4000萬公頃,森林蓄積量比2005年增加13億立方米.四是大力發展綠色經濟,積極發展低碳經濟和循環經濟,研發和推廣氣候友好技術.”这个承諾,充分反映出作為一個發展中大國的國際責任.作為能源消耗和生產大國,這一承諾無疑為我國未來的發展敲定了經濟的發展方向――低碳經濟,但同時也給中國企業的發展帶來了新的挑戰.

一、正確認識低碳經濟

所謂低碳經濟,是指在可持續發展理念指導下,通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態.發展低碳經濟,一方面是積極承擔環境保護責任,完成國家節能降耗指標的要求,另一方面是調整經濟結構,提高能源利用效益,發展新興工業,建設生態文明.這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發展模式的現實途徑,是實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇.

在低碳經濟問題上,人們需澄清一些認識上的誤區.首先,低碳不等于貧困,貧困不是低碳經濟,低碳經濟的目標是低碳高增長,其次,發展低碳經濟不会限制高能耗產業的引進和發展,只要这些產業的技術水平領先,就符合低碳經濟發展需求,第三,低碳經濟不一定成本很高,溫室氣體減排甚至會幫助節省成本,并且不需要很高的技術,但需要克服一些政策上的障礙,第四,低碳經濟并不是未來需要做的事情,而是應從現在做起,第五,發展低碳經濟是關乎每个人的事情,應對全球變暖,關乎地球上每個國家和地區,關乎每一个人.

二、中國的低碳經濟面臨的挑戰

在全球氣候變暖的背景下,以低能耗、低污染為基礎的“低碳經濟”成為全球熱點.歐美發達國家大力推進以高能效、低排放為核心的“低碳革命”,著力發展“低碳技術”,并對產業、能源、技術、貿易等政策进行重大調整,以搶占先機和產業制高點.低碳經濟的爭奪戰,已在全球悄然打響.這對中國,是壓力,也是挑戰.

挑戰之一:工業化、城市化、現代化加快推進的中國,正處在能源需求快速增長階段,大規模基礎設施建設不可能停止,長期貧窮落后的中國,以全面小康為追求,致力于改善和提高13億人民的生活水平和生活質量,帶來能源消費的持續增長.“高碳”特征突出的“發展排放”,成為中國可持續發展的一大制約.怎样既確保人民生活水平不断提升,又不重復西方發達國家以犧牲環境為代價謀發展的老路,是中國必須面對的難題.

挑戰之二:“富煤、少氣、缺油”的資源條件,決定了中國能源結構以煤為主,低碳能源資源的選擇有限.電力中,水電占比只有20%左右,火電占比達77%以上,“高碳”占絕對的統治地位.據計算,每燃燒一噸煤炭會產生4.12噸的二氧化碳氣體,比石油和天然氣每噸多30%和70%,而據估算,未來20年中國能源部門電力投資將達1.8萬億美元.火電的大規模發展對環境的威脅,不可忽視.

挑戰之三:中國經濟的主體是第二產業,這決定了能源消費的主要部門是工業,而工業生產技術水平落后,又加重了中國經濟的高碳特征.資料顯示,1993―2005年,中國工業能源消費年均增長5.8%,工業能源消費占能源消費總量約70%.采掘、鋼鐵、建材水泥、電力等高耗能工業行業,2005年能源消費量占了工業能源消費的64.4%.調整經濟結構,提升工業生產技術和能源利用水平,是一個重大課題.

挑戰之四:作為發展中國家,中國經濟由“高碳”向“低碳”轉變的最大制約,是整體科技水平落后,技術研發能力有限.尽管《聯合國氣候變化框架公約》規定,發達國家有義務向發展中國家提供技術轉讓,但實際情況與之相去甚遠,中國不得不主要依靠商業渠道引進.據估計,以2006年的GDP計算,中國由高碳經濟向低碳經濟轉變,年需資金250億美元.这样一個巨額投入,顯然是尚不富裕的發展中國家的沉重負擔.

三、轉向低碳經濟、低碳生活方式的重要途徑

途徑之一,是戒除以高耗能源為代價的“便利消費”嗜好.

“便利”是現代商業營銷和消費生活中流行的價值觀.不少便利消費方式在人們不經意中浪費著巨大的能源.比如,據制冷技術專家估算,超市電耗70%用于冷柜,而敞開式冷柜電耗比玻璃門冰柜高出20%.由此推算,一家中型超市敞開式冷柜一年多耗約4.8萬度電,相當于多耗約19噸標煤,多排放約48噸二氧化碳,多耗約19萬升凈水.上海約有大中型超市近800家,超市便利店6000家.如果大中型超市普遍采用玻璃門冰柜,顧客購物時只需舉手之勞,一年可節電約4521萬度,相當于節省約1.8萬噸標煤,減排約4.5萬噸二氧化碳.

途徑之二,是以“關聯型節能環保意識”戒除使用“一次性”用品的消費嗜好.

2008年6月全國開始實施“限塑令”.無節制地使用塑料袋,是多年來人們盛行便利消費最典型的嗜好之一.要使戒除這一嗜好成為人們的自覺行为,單讓公眾理解“限塑”意義在于遏制白色污染,這只是“單維型”環保科普意識.其實“限塑”的意義還在于節約塑料的來源――石油資源、減排二氧化碳.這是一種“關聯型”節能環保意識.據中國科技部《全民節能減排手冊》計算,全國減少10%的塑料袋,可節省生產塑料袋的能耗約1.2萬噸標煤,減排31萬噸二氧化碳.關聯型環保意識不仅能引導公眾明白“限塑就是節油節能”,也引導公眾覺悟到“節水也是節能”(即節約城市制水、供水的電能耗),覺悟到改變使用“一次性”用品的消費嗜好與節能、減少碳排放、應對氣候變化的關系.

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途徑之三,是戒除以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價的“面子消費”、“奢侈消費”的嗜好.

在2008年第一季度全國車市銷量增長最快的是豪華車,其中高檔大排量的寶馬進口車同比增長82%以上,大排量的多功能運動車SUV同比增長48.8%.與此相對照,不少發達國家都愿意使用小型汽車、小排量汽車.提倡低碳生活方式,并不一概反對小汽車进入家庭,而是提倡有節制地使用私家車.日本私家車普及率達80%,但出行并不完全依賴私家車.在東京地區私家車一般年行使3000至5000公里,而上海私家車一般年行使1.8萬公里.國內人們無節制地使用私家車成了炫耀型消費生活的嗜好.有些城市的重點學校門口,接送孩子的一二百輛私家車將周圍道路堵得水泄不通.由于人們將“現代化生活方式”含義片面理解為“更多地享受電氣化、自動化提供

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能源方面論文范例
的便利”,導致了日常生活越來越依賴于高能耗的動力技術系統,往往幾百米的短程或幾層樓的階梯,都要靠機動車和電梯代步.另一方面,人們的膳食越來越多地消費以多耗能源、多排溫室氣體為代價生產的畜禽肉類、油脂等高熱量食物,肥胖發病率也隨之升高.而城市中一些減肥群體又嗜好在耗費電力的人工環境,如空調健身房、電動跑步機等进行瘦身消費,其環境代價是增排溫室氣體.

途徑之四,是全面加強以低碳飲食為主導的科學膳食平衡.

低碳飲食,就是低碳水化合物,主要注重限制碳水化合物的消耗量,增加蛋白質和脂肪的攝入量.目前我國國民的日常飲食,是以大米小麥等糧食作物為主的生產形式和“南米北面”的飲食結構.而低碳飲食可以控制人體血糖的劇烈變化,從而提高人體的抗氧化能力,抑制自由基的產生,長期還會有保持體型、強健體魄、預防疾病、減緩衰老等益處.但由于目前國民的認識能力和接受程度有限,不能立即轉變.因此,低碳飲食將會是一個長期的、艱巨的工作.不过相信隨著人民大眾普遍認識水平的提高,低碳飲食將會改變中國人的飲食習慣和生活方式.

人們要實現宏大的節能降耗戰略,或許要取決于很多細微之處.人們應該看到,這“細微之處”不只是制造業、建筑業中許多節能技術改進的細節,也包括日常生活習慣中許多節能細節.对于世界第一人口大國來說,每个人生活習慣中浪費能源和碳排放的數量看似微小,一旦以眾多人口乘數計算,就是巨大的數量.科技工作者和社會科學工作者都有責任從日常生活的方方面面向公眾開展低碳經濟、低碳生活的創意活動和普及工作,使黨的十七大提出的“節能減排”,“建設資源節約型、環境友好型社會”,“加強應對氣候變化能力建設,為保護全球氣候做出新貢獻”的科學發展決策,變為全民的實際行动.發展低碳經濟,是中國的“世界公民”責任擔當,也是中國可持續發展,轉變經濟發展模式的難得機遇.推行低碳經濟,需要政府主導,包括制定長遠戰略,出臺鼓勵科技創新、節能減排、可再生能源使用的政策,減免稅收、財政補貼、政府采購、綠色信貸等措施,來引領和助推低碳經濟發展,但也需要企業認清方向自覺跟進,促進低碳經濟發展的“集體行动”.只有更多企業改變目前的被動狀態,自覺跟進低碳經濟的發展步伐時,中國向低碳經濟轉換才有現實的基礎和未來的希望.

參考文獻:

1.中國的低碳之路.中國產經新聞.2010.3.12


怎么寫能源碩士論文
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2.楊金貴.以低碳經濟為核心的產業革命來臨.中國低碳網,2010.3.11

3.張坤民,潘家華.低碳經濟論,中國環境科學出版社,2008

(作者單位:漯河職業技術學院 河南漯河 462000)

(責編:若佳)

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